Mě se to moc libí, malý, účelný, roztomilý.
Membrána je papír, vrchlík plast/guma?

krásny a malý subík. tiež neskôr budem robiť. takýto by bol ideálny, miesta moc nemám. chválim projekt, jednoznačne jednotka.

Pěkný subík, líbí Decentní ale jistě kvalitní...
Na kolik tě vyšel ten reprák?

Tohle chválím, něco takovýho by mě do auta stačilo. Vydařenej projekt.

Pěkný, k dokonalosti tomu už chybí jen koberec.

Mimochodem, Michale, neříkals jednou že to eswéčko je tmavomodrý?

editoval iMartin (15.05.07 17:58)

pěknejj subík takovej sympaticky malej

Jo, a omlouvám se za bordel v kufru, vezl jsem sekačku na trávu.

Až se bude dělat to, na čem teď pracuješ ty, tak kufr asi půjde do světle šedé, včetně boxu, zadku sedaček a boků. Měnič bude zapuštěn o celou sílu 18DTD desky, tedy včetně celého závěsu, kvůli ochraně. No, bude ver. 3.

Kostra na plech v kufru a pohoda absolutní ticho.

Upevnění je zapuštěním do dvojitého dna a vzepřením proti deklu zadních sedaček. Stačí tam narvat kus hadru, ale vymyslím to líp. Nicméně se ani nehne.

Signály jsou tuším to, cos napsal, prostě naprosto základní hifícké. Potřeboval jsem za alpinou L, takže tak. Nemyslím si, že by do auta, kde je hladina zvuku daleko daleko nad šumem, který můžou signálové kabely vnést. Nicméně podotýkám - ABSOLUTNÍ TICHO a nějaké absolutně neposlouchatelné zkreslení teky nevnímám. Naprosto souhlasím s tím, co říkal s oblibou dřív tuším tappaja: "To musí ject na zvonkovej drát." A pokud nejede, je chyba jinde a nepomůžou ani desetkrát stíněné kabely. (v autohifi se stíní "levné" kabely několikrát, pro upřesnění - stínění 2x obvykle znamená kroucenou tkaničku obalenou alobalem a 3x už je asi u skutečný koax)

Šroubky v příruby sou vobyčejný vruty, nevidím důvod dávat nic víc hájendového, vzhledem k tomu, že se to nebude nijak často vyndavat. Dělal jsem to tak vždycky a nějaké pevnější přidělání repra bych volil jenom v případě, že by si nějaký idiot nechal dát basák na plato magnetem nahoru - což bych asi odmítl úplně.

Nic aktivního nefiltruju, mám zapojené i zadní kanály ve dveřích na šeptandu. Ze předu je není skoro slyšet, ale fungují jako lokalizace zdroje zvuku, když někdo jede na zadních sedačkách. Často vozím vzadu děvčata (chlapi se tam nevejdou ), takže je mi blbý nechat jim jenom tlouct sub do hlavy beze zbytku pásma. Na zadek přijdou nějaké levné (ale podle mého ještě snesitelné) koaxy, třeba HB5 nebo něco podobného, když seženu jeté něco lepšího do litru, tak to. Předek bude letos na SEASu, pasivně. Audison má sice výhybku pro aktív, ale spíš jako 3p spodek/středovrch. Končí cca na 800hz, což je pro výšku s reoznancí 1200hz málo. A i tak, jsem prostě přiznivec pasivního řešení. Vím, aktív je technicky čistější a správnější, ale mám rád kompaktnost pasivního řešení, když má člověk aspoň trochu šajn, dá se tam udělat víc, než klasickým aktívem. Přihnout si filtr, vykompenzovat hrbíky a spol. To aktívem integrovaným v zesu neuděláš kdyby ses zbláznil (i když to můžeš zařadit do aktivního systému pasivními modulky) a nějaký hyperprocesor vozit nebudu. Dělám si hifi, které chci udělat a zapmenout, že existuje. Pouze ho zapínat a vypínat.

Ještě k instalaci: Proti všem pravidlům to mám všecko natahané středovým tunelem - jednou stranou silovinu a druhou stranou signál. A je ticho. A neměl jsem problém se žádným zesem ani rádiem. A to v ŽÁDNÉ INSTALACI, KTEROU JSEM DĚLAL. Pravda, že jsem to tam většinou tahal oddělenějš, akždopádně kostru jsem dával vždycky na plech v kufru. Hlavně, když je v pořádku kostra(sváry) a alternátor a baterka.

O to nejde jestli to je krásné nebo ne,jde o to jestli to něco hraje.Když tak vidím ten minimální pracovní objem tak nevim nevim.
Taky jde o to,jestli ten reprák je kvalitní.Má takovy nějaký veigl na prachovce,na první pohled bych to nepoznal od ťamíků.

Ten můj patnáctipalec Magnat se taky skoro nehne. guma závěsu mi tuhostí silně připomíná podrážku na botech. jak je silná membrána fakt nevím, ale hodně protože se nedá snad ani promáčknout.
Jinak ten tvůj subík mě zase nahlodal. Do auta až si ho koupím jako že to bude hodě brzy ať nemusím jezdit dálkovým autobusem do práce chci dát svoji starou 5+1 Geniuse. Však co s ním. Když ho prodám tak nevydělám, na zahození je to škoda tak do auta je to myslím dostatečné. Rozhodně lepší než nějaké širokáče co se prodávjí v Hedaxu

editoval Glatz (25.05.07 16:50)